2024年9月24日上午，珞珈经管青年论坛第四百五十六期在hbs04红宝石线路229教室举办。本次论坛邀请新南威尔士大学李晟昱老师作题为Transportation Network and Market Integration: Evidence from China（交通网络与市场整合：来自中国的证据）的学术报告。庄子银、韩立宁、沈思晨等教师和众多同学参加。本次论坛由李汛老师主持。

李晟昱老师首先从1998-2007年中国高速公路快速扩展背景介绍，引出研究的两个核心问题：（1）交通网络改善对制造业企业会产生什么影响？（2）交通网络改善对制造业市场会产生什么影响？接着，李老师重点介绍新开发的企业层面生产率、中间投入价格和市场势力的估算方法，及其在该研究中具体应用。最后，李老师展示主要研究结果：（1）交通网络扩展显著改善企业的中心性，从而带来更好的市场准入和更强的市场竞争，上游市场准入的改善降低投入价格并提高市场势力，而下游市场准入的改善则促进生产率提升。尽管竞争加剧带来了抵消作用，但市场准入的影响占据主导地位；（2）表现较差的企业从交通网络改善中获益更多，包括生产率较低、投入价格较高、市场势力较低的企业；（3）交通网络改善最终导致区域趋同，交通网络内企业连接性和企业绩效分散程度均降低。

报告逻辑清晰，深入浅出，参会师生对此研究展现出浓厚兴趣。在分享过程中，李老师就估算方法、模型设定、相关研究等方面与参会师生展开了深入讨论和交流。

李晟昱，新南威尔士大学高级讲师，于2014年在宾夕法尼亚州立大学获得经济学博士学位。在2018年加入新南威尔士大学之前，曾担任英国杜伦大学经济学讲师。研究兴趣集中于产业组织和国际贸易的交叉领域，特别关注企业生产力和输入价格的异质性以及其对贸易参与、资源配置和行业动态的影响。研究议程涉及使用微观数据估计企业决策的静态或动态结构模型。文章发表于RAND Journal of Economics，Economic Journal，Journal of International Economics，International Economic Review，European Economic Review，International Journal of Industrial Organization。

（通讯员：李逸朵；审核：黄敏学）